未来中国物流的四大发展趋势！

趋势一：物流业迎来政策春天

如果物流运作更高效，就有足够的降低成本的空间。因此，物流业可以促进产业结构升级，提高经济质量和效益。这使得政府更加重视和推动物流业的发展，因此物流业也受到了历史上最大的关注：

从宏观层面看，国家先后提出了跨区域长江经济带、京津冀协调发展、丝绸之路经济带等一系列区域经济规划，有利于跨区域物流的发展。2016年10月，交通运输部正式启动道路货运非机动车承运人试点工作；2017年3月，交通运输部公布了283家试点企业名单；同年5月，交通运输部正式启动无车承运人试点企业运营监控。从鼓励到支持，从“备货”到“试点”，可以说“无车运输”模式已经兴起，试点工作的开展也促进了货运物流新业态、新模式的创新发展。

从政策角度来看，自2013年3月以来，多个政府部门发布了一系列文件，包括综合指导和特别公园规划、信息互联、绩效评估和税收改革，突显了政府的决心。在2019年政府工作报告中，我们回顾了2018年的工作，指出要全面推进“互联网+”建设，用新技术、新模式改造传统产业。进一步简化行政管理，降低税费。同时，在2019年政府工作任务中也明确指出，要加大对城际交通、物流、市政、防灾减灾、民用航空和通用航空等基础设施的投入，加强新一代信息基础设施建设。

趋势2：规模化、技术化和专业化将成为趋势

物流业现有的粗放增长和简单服务是不可持续的，不能在产业结构调整和发展方式转变中发挥基础性作用。因此，《规划》积极鼓励物流企业通过参股控股、兼并重组、合作联盟等方式做大做强，明确了完善法律法规、规范市场秩序的必要性。我们认为，物流业将进入并购期，这有利于中国物流市场结构逐步由分散向集中转变，形成“零而不乱、散而有序”的新业态：

制造企业

高效的内部物流逐渐独立，发展成为专注于某一行业的第三方物流公司；低效的内部物流逐渐被淘汰，外包给第三方物流。

物流企业

不规范或经营不善的公司将被淘汰。此外，他们还可以承接一些生产企业的外包业务。网络化、高效化的物流企业将获得并购和承接市场份额的发展机遇。专业化体现在子行业运输的专业性上。因此，为了鼓励无车承运人物流的创新发展，加快完善与新经济形态相适应的体制机制，提高服务能力，促进物流业的降本增效，交通运输部在全国范围内开展了公路货运车辆免费运输试点工作。推进无车承运人试点，有利于消除运输中间环节，提高物流业效率，降低空车率，降低运输成本。

趋势3：随着第三方物流的普及，供应链应运而生

第三方物流（以下简称第三方物流或第三方物流）是指生产经营企业以主营业务为中心，通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，实现对整个物流过程的管理和控制的物流运营管理模式。因此，第三方物流也称为合同物流。过去几年，第三方物流公司发展迅速。一是规模效应明显，成本低；第二，为企业在选址、库存管理和精益生产方面提供更大的灵活性；三是使公司能够专注于核心竞争力。

随着下游行业竞争的日益激烈和社会分工的不断细化，第三方物流公司开始参与更多的客户业务环节，服务范围逐步扩大，从合同物流到虚拟生产、物流金融等，并升级到第四方物流，即供应链物流。

供应链物流发展的优势：

首先，有巨大的发展空间。我国物流业的现状是落后的，但经济的转型升级推动了物流业的快速发展。从第三方物流的渗透率来看，中国物流业的发展空间是巨大的。

第二，利润点预计会增加。目前，一些物流公司已经开始参与物流规划和信息服务，但目前只是探索阶段，并没有给公司带来高回报。展望未来，信息和规划有望成为供应链企业的两个新利润点。

趋势四：智能物流是大数据应用的发展方向

作为一项国家战略，大数据将在“十三五”期间获得关键政策支持。此前，国务院办公厅发布了《关于利用大数据加强对市场主体服务和监管的若干意见》，要求在政府层面推广大数据应用。在物流行业需求的推动下，大数据行业迎来了年均100%以上的增长速度，市场规模将达到100亿。基于物联网大数据的智能物流将是现代物流的发展方向。

随着移动互联网技术的成熟和国家政策的支持，与“互联网+物流”趋势相适应的新兴服务平台已经能够实现智能服务匹配、实时跟踪商品状态、准确推荐商品等服务功能。随着大数据产业的发展，注册用户、交易量等业务指标也呈现双增长趋势，并朝着生态智能产业链的目标发展。同时，为了充分应用“大数据”技术，物流路线、选址和存储有望进一步优化，从而实现实时服务的最终目标。

通过加强对无车承运人总体政策的推广，税收政策将更加明确。目前，无车承运人的相关规定和标准仍在讨论和完善中。一旦发布，这意味着无车承运人在中国的法律地位得到澄清，该制度完全自由化，没有设置任何限制。只要符合相关准入条件，企业可以申请成为无车运营商。无车承运人试点工作开启了中国物流业的黄金时期。

未来，随着无车承运人的大规模发展，人工智能、大数据等先进技术在行业中的应用将更加普遍，满足复杂多样的供应链物流需求，满足更多的物流运输方式，创新发展的无车承运人平台将更具竞争力。

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