仓储配送 首页 > 新闻中心>信息正文

铁路现代物流中心的构建方式划分与运作模式研究-地质专业


发布时间:2024-04-21 06:16:47 铁路现代物流中心的构建方式划分与运作模式研究-地质专业

优质广州到物流公司!专业提供广州至货运专线,致力于为客户提供优质高效的广州到的物流专线服务!了解更多…

铁路现代物流中心按照构建方式可以分为自主开发型物流中心和联合开发型物流中心两种类型。自主开发型物流中心是铁道部、铁路局、专业运输公司等投资建设和开发利用的物流中心,此类物流中心以铁路系统内部投资和建设经营为主;而联合开发型物流中心则是指吸引战略投资者共同开发和建设的铁路现代物流中心,如吸引有实力、有经验的物流地产开发商等投资者共同进行铁路现代物流中心的建设、开发和运营,此类物流中心的机制会比较灵活。广州物流公司www.4008407856a.com 

随着全球经济一体化步伐的加快,铁路运输企业面临国际国内两个市场的竞争压力。为了在竞争激烈、复杂多变的运输市场环境中求得长期生存和实现可持续发展,铁路迫切需要走出一条全新的发展之路。现代物流理论的产生和发展为铁路货运场站的改革提供了新的指导思想和发展思路,因此,深入研究铁路货运场站向现代物流中心拓展的途径,探讨铁路物流中心的运作模式,对于促进铁路发展具有重要的现实意义。 本文在查阅大量国内外相关文献资料和已有研究成果的基础上,从理论层面阐述了物流中心建设的相关理论;并对我国铁路货运场站拓建物流中心进行了优劣势比较,提出了传统铁路货运场站向现代物流中心拓展的技术路径。重点探讨了铁路物流中心的功能分区及其规模确定

,

研究了影响物流作业区规模的物流量预测方法,提出了铁路构建现代物流中心的六种具体运作模式。并从不同的角度,系统分析比较了不同的建设经营模式的适用性。通过呼和浩特铁路局物流中心建设的实证分析,提出了构建呼铁局物流中心的具体设想,并通过分析,验证文章中提出的建设经营模式的合理性。车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营控制指挥,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营,指挥列车、机车的运行,保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。 目前全路共有18个铁路局(集团公司),下辖136个车务段。 铁路工种:车站值班员、助理值班员、车站(场)调度员、连结员、制动员。 单位级别:分为铁路局(集团公司)客运处(货运部分由货运处管理)、车务段、二等站、三等站、四等站、五等站。 2.机务段 机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近,主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。 机务段下设若干个机务车间、机务折返段;同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。 机务段三种类型 1、客运机务段(以担当旅客列车牵引为主):如北京铁路局北京机务段(京局京段); 2、货运机务段(以担当货运列车牵引为主):如哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段(哈局齐段); 3、综合机务段(以担当货运列车牵引为主,部分旅客列车牵引为辅):如沈阳铁路局通辽机务段(沈局辽段)。

  

全路共有18个铁路局(集团公司)、下辖69个机务段。 机务系统的单位 主要行车工种:机车乘务员(司机、学习司机、地勤司机) 机车钳工,机车电工,制动钳工,内燃机装试工。 3.工务段 工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。 工务系统单位 工务工种:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。 工务段下设线路(桥隧)车间,线路(桥隧)车间下设若干个线路(桥隧)工区。线路(桥隧)工区为工务段最基层单位,一般设在车站附近。 4.电务段 电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。需要说明下,现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分,也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。 电务系统的单位 铁路工种:信号工 单位级别:分为铁道部运输局电务部、铁路局电务处、段、车间、工区四级。 管理设备:室外设备 分为站内、区间信号机及机构;各种信号设备电缆盒;地下电缆;轨道导接线、引接线;转辙机及道岔;客运专线的应答器。内燃机车,电力机车,动车组运行控制设备。 室内设备为机械室的组合架、电源屏、控制台等(自动闭塞区段在室内还有计算机联锁设备);客运专线列控设备、CTC和联锁系统等微电子设备。 5.车辆段 车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。 全路共有18个铁路局(集团公司)、下辖54个车辆段(其中货车车辆段为28个)。 主要行车工种:客车检车员 货车检车员 车辆钳工 车辆电工 制动钳工 内燃机装试工等 车辆段下设运用(乘务)车间、检修(定检)车间、库检车间、设备车间等。检修、库检等车间等设在段内,负责车辆的定期(周期)检修。运用车间一般设在铁路区段站上,负责过往列车的检查和不摘车修理。广州物流公司www.4008407856.com 

新闻中心相关线路查询

以下每条运输线路点击可查看详细说明
新闻中心 广州到新闻中心物流
分享: