全融危机开始波及物流业那么难做的原因

金融风暴的影响开始波及到物流业,继上海一统、广东翔盈两家快递公司倒闭之后,国内民营快递龙头企业宅急送也传出裁员消息。据有关负责人介绍,受到大环境影响,宅急送的业务量从过去40%的增长放缓到现在的15%~20%。为应对目前订单量下滑的情况,宅急送已经停止了扩张计划,重新清理班车,以应对严峻的经济形势。
物流业在我国属于新兴行业,只有十多年的发展历史,仍处于粗放型经营阶段。行业人士认为,目前快递公司陷入因境除了受金融危机影响之外,也和前期油价高企、价格竞争、扩张过快有关,整合优质资源走向合并将是唯一出路。广州市物流协会秘书长张强认为: “投资方面要作不断的调整,能保证当期的盈利是最重要的,中小企业整合的过程会加剧包括自身业务链的整合,通过为客户做更多的事,提高抵抗能力。另外,希望同业之间把资源向优质企业集中,并优化产业结构等,下次经济腾飞时才会有更多国内物流知名企业出现。广州物流公司：www.4008407856a.com 

”
美国次贷危机引发的金融风暴正向世界每个角落传递影响。虽然我们没有在国内看到银行倒闭等事件的发生,但股市的低迷、企业订单的锐减正向我们传递着这样的信号――在全球经济一体化趋势愈加明显的今天,开放程度越来越高的中国已很难在任何一场全球金融风暴中独善其身。如何在多年未遇的危机中学习并探询经济发展的规律,如何做到未雨绸缪甚至趋利避害,发现新的机遇,这是包括物流业在内的国内企业所面临的新的研究课题,我们需要不断审视身边细小的经济走势,以此来判断未来行业经济发展的走势。“春江水‘寒’我先知,物流企业最能提前感知经济的冷暖。”
大型物流企业、四川远成公司总经理黄显明日前给出一组沮丧的数据:今年1季度,该公司每天从四川发往上海1列火车,每列41个车皮,每车皮装载60吨货物。金融危机后,该公司有长达2个月时间没有发货,10月勉强恢复到每周二、周五各开一列,“我们的货运班列经常不能满载,已快开不下去了!”“由于金融危机的原因,直接导致了五六月份的停运,之后的货运量下降,主要原因还是省内中小企业订单剧减。”黄显明认为,美国金融危机的影响已传导至国内的实体经济,且正逐步向西部中小企业传导。根据远成掌握的情况,以前的主要运输客户棉布、纺织行业目前基本无货可运,很多小企业濒临倒闭。“物流行业也面临洗牌,大企业顽强拼搏,小企业面临破产。”
黄表示。“这还不是最冷的时候!”成都市商业银行副行长杨岷清认为,目前的国际经济形势对四川中小企业肯定带来了影响,但影响有多大还有待观察,原因有三:首先,原材料价格、用工成本、能源成本上涨导致企业生产成本全面提高,而目前国内内需增长尚不明显,双向挤压使企业易陷入财务危机。第二,人民币升值对出口造成的抑制效应还远未结束。第三,中小企业融资难题很难在短期内解决。包括杨岷清在内,很多省内经济界人士还注意到四川中小企业面临的另一挑战:越来越多的出口型中小企业转战国内市场,省内中小企业的市场空间面临进一步压缩。13日,国内最大的网上交易平台淘宝网发布数据:9月广东省网购交易量比去年同期上涨20%,交易总额达20亿元。淘宝网分析,“广东有很多生产能力很好的出口企业,当出口遇挫,它们只能将目光投向国内市场,网上、网下销售结合,因此网购交易量大幅增长。”“金融危机后,我们陆续接待了300多家浙江企业来川考察。”四川浙江商会秘书长刘良绪分析,浙江企业西进,一是希望履行社会责任、参加灾后重建,第二,确实有因国际市场需求放缓,为生存而谋取新市场的意图。
一片“寒冬将至”声中,也有人看到了机遇。三龙绿色产业发展有限公司董事长周志鸿说,美国国内需求放缓,物美价廉的中国产品将体现出更强的竞争力,这成为中国对美出口的新契机。大企业固定成本较高,美国方面很可能将出口订单转移到更灵活的中小企业手上,低附加值的订单也有可能从沿海转移到中西部。这不仅能带来订单,或许还能带来一些新兴产业。

物流进入中国30年来业界最难过的一年，先是全球金融风暴，接着又是史上最严限超，对本就不景气的物流行业来说无疑雪上加霜，于是乎，小型公司纷纷倒闭，大型公司也举步维艰。在一片哀声中，偏偏就有这么一位浙江小伙，成功演绎了一出“屌丝逆袭”，把一家物流公司经营得风生水起。

全球金融风暴，物流一片萧条

对于金融市场来说，2016的开年惨不忍睹，无论是全球股市、货币市场还是大宗商品都遭受了猛烈的冲击。上证指数、日经指数以及欧股均在开年第一周大幅下跌6%至10%，钯金、原油和铅等大宗商品也有同样幅度的下滑。多种货币，包括韩元、墨西哥比索、新西兰元、南非兰特、也有2%至4%的贬值。人民币持续走弱，近日消息称在前面基础上计划再贬值10%。金融系统又一次陷入了绝望的状况，比2008年更加疯狂。

在这次全球金融危机的影响下，我国物流产业受到了相应的冲击。首先是贸易量的减少直接导致物流市场需求量降低；其次是物流市场价格降低，资金难以收回，内部资金链出现不同程度的断裂；最后是物流业投资增长趋缓，物流企业融资困难。因此，大多数物流企业由于业务量下降，资金链脆弱，资金严重短缺，面临着倒闭的危险。

史上最严限超，业界重新洗牌

9月21日，由交通部发布的被称为“史上最严限超载令”开始执行，对公路货车违法超限超载行为最高罚款3万，违规者将被纳入黑名单。两轴结合行车证，最大不超18吨；三轴要看轴位置，中置25加2吨；四轴情形有三种，前四后八31；挂车若要单轴撑，36吨要减1；五轴车尾三轴组，43吨再减1；六轴最多49，单桥驱动减3吨。较之以前，加上相应增加的税费，运输单价至少上涨了35%-38%。

从新规实施情况来看，目前全国不少违规车辆陆续停运，各地公路港车场，出现发货紧张局面。由于运费的总体上升，物流企业又涨不了价，三方物流及大部分专线企业不得不亏本经营，苦苦挣扎。与此同时，新规也倒逼着物流行业向规范化、标准化转型，物流界面临着重新洗牌，不少小型物流公司为免赔光老底，纷纷选择关门或转行。

演绎屌丝逆袭，孟源风生水起

就在物流界哀鸿遍野，关门、转行、跑路、坏账事件接二连三曝出之时，一个叫“壹米滴答·孟源物流”的新词悄然进入投资界，先是上海雷励投资管理有限公司为其提供2亿元授信和全方位的综合金融服务，接着是普络斯、源码资本、险峰长青三家资本方加入总平台完成A轮融资近亿元。这犹如一夜春风，给荒凉萧条的物流市场吹开积雪、吹走冰冻、吹散迷雾、吹来新绿、吹来复苏、吹来生机！在物流界引起了强烈的反晌。

其实早在资本进入前，孟源就已经是逆流而上，在行业中做得风生水起。2003年成立，从事零担专线；2006年广东分拨中心投入运营，拥有60个直营网点；2010年开通省内短途甩挂模式，在珠三角拥有100个营业部；2013年被评为国家AAAA级综合物流企业；2014年名列中国物流零担排行榜第16位；2015年共建壹米滴答全国性物流网络平台。如今省内直营网点超过120个，省外县镇通开通12个省份，并拥有1530条全国线路、2540台车辆、13660名员工、1490家门店、16个运转集散中心、57.2万平方米操作面积的壹米滴答平台资源。如今，每月平均货运量保持21.3%的速度稳步增长。

锐意进取铸梦想，志存高远创未来

全球金融风暴加上史上最严限超，物流那么难做，为何这家公司做得风生水起呢？常言道，大海航行靠舵手，万物生长靠太阳，这要归功于这家公司的创始人，一个年轻帅气的浙江小伙——傅正刚。正是因为他的志存高远和锐意进取，才能在物流界点亮这一盏明灯。那么，他是如何做到的呢？

（一）战略定位准确，坚持就是胜利

从2003年成立公司到2016年，整整13年时间，傅正刚就一心一意地干着他的零担专线，没想过去做第三方，没想过去做仓储，没想过去做车队，也没想过去做供应链管理，更没想过去做物流地产。以前是这样，现在是这样，将来他说还是这样。

从进入物流行业起，他就预言物流行业的竞争不是同行之间的竞争，也不是外来资本的竞争，而是物流与快递的竞争，物流与快递终有一战。谁在物流界做好了开始一公里和最后一公里，谁就会取得最后胜利。因此他逐渐放弃了成熟的浙江市场，一门心思经营广东省内网络，取得了物流开始一公里和最后一公里的绝对优势。

（二）加强网络建设，提升服务质量

这本是业界一句老话，但他的做法不同，取得效果就不同了。公司成立初期，他不去收购别人网络，也不去整合别人网络，更不去与人合作网点，他把目光盯在公司内部员工身上，发现人才，马上加以重用，派出去开设门店，亏了是公司的，赚了双方分。不几年公司老员工都成了老板，新进员工一时跟不上，后来才开始招商加盟。既节省了成本，又开发了网络。公司很快成为行业内知名的区域零担小霸王。

随着企业的不断发展壮大和市场的变化，居安思危的傅正刚未雨绸缪，他说一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效的地区覆盖，具有强大的指挥和控制中心，兼备高水准的综合技术、财务资源和经营策略，才能永远屹立不倒。于是他联合其他省内的区域龙头企业，共建中国最强物流网络平台，通过省地直达、县城直通、标准配送，逐步实现了全国性的产品化、标准化、信息化及网络的集约化整合发展，有能力为任何客户提供一站式的高性价比服务。

（三）、注重企业文化，塑造企业品牌

在各种内外会议上，傅正刚不止一次地说过：在现代企业制度下，企业文化之所以被专家、学者、企业界等广泛认可为现代企业的先进管理理念，大量的成功经验告诉我们，是因为它在企业发展中有着管用、实用、有用和不可取替的价值，是一个企业的灵魂，对统一意志、有效推动工作有着重要的作用，能够为企业持续创造竞争取胜的优势，使企业的经济效益和无形资产价值得到迅速的提升。

他是这样说的，但也是这样做的，通过“人本文化建设+品牌文化建设”，形成公司“服务至上、以人为本、诚实守信、品牌提升”的核心价值观，使公司树立了良好的形象，成为了行业中的标杆。并得到了广大客户的一致认可，以及当地政府的重视。广州物流公司：www.4008407856.com 

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