18520428799轨道交通资阳线正式铺轨施工要注意什么细节？
发布时间：2024-04-21 10:15:14 轨道交通资阳线正式铺轨施工要注意什么细节？
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轨道交通资阳线正式铺轨施工要注意什么细节？从成都轨道集团获悉，11月3日，轨道交通资阳线资阳北站铺轨基地首节25米轨排平稳铺设，标志着全线正式进入铺轨施工阶段。据了解，轨道交通资阳线共设6个铺轨基地，轨道铺设总里程约90.233公里，道岔铺设共53组。
据了解，轨道交通资阳线是成都首条跨市域轨道交通线路，是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略，促进成资同城化发展的标志性工程。截至目前，线路车站已全部封顶，盾构掘进已完成总掘进量的70%。
11月3日，在轨道交通资阳线资阳北站铺轨基地内，施工人员操纵着铺轨车顺利将首节25米轨排平稳地落在结构基底上——这标志着轨道交通资阳线正式进入铺轨施工阶段。
轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、成都东部新区天府国际空港新城和资阳临空经济区与资阳市雁江区的轨道交通快线。线路起于成都轨道交通18号线福田站，止于成渝高铁资阳北站，线路全长约38.70公里，设计最高时速160公里/小时，共设置7座车站。
据介绍，作为成都地铁在建线路铺轨里程最长的线路，轨道交通资阳线铺轨施工难度大，既要上跨地铁18号线和多条高速公路，又要下穿沱江、成渝铁路，目前项目部正加快建设进度，预计明年四季度将完成全线7200根轨道的铺设。
据了解，目前轨道交通资阳线建设进展顺利，7座车站全部封顶，土建工程各重要节点均顺利完成。中国铁建昆仑投资集团资阳线施工总包部工程管理部部长严孝军介绍，铺轨工作和站内施工正同步开展，以确保轨道交通资阳线在2024年底建成通车。
随着首节钢轨的铺设，轨道交通资阳线各专业大规模高强度交叉施工即将开始，项目建设进入全面攻坚阶段。
据介绍，轨道交通资阳线地面线长达29.06公里，占全线的75.1%。为确保地面线施工安全，铺轨施工期间，成都轨道集团组织参建单位结合类似线路轨行区管理经验，对全线17段路基出入口采用硬性防护封闭统一管理，并派专人24小时轮流值守，严格落实出入登记制度，沿线全覆盖设置高清摄像头，参建各方线上线下联动巡查，实现安全管控不留死角、不存盲区。
同时，由于轨道交通资阳线地下线车站间距大、铺轨施工通风受限，为有效减少传统燃油设备尾气排放，给施工人员提供一个相对安全的作业环境，在娇子大道站——苌弘广场站区间（区间长达3.6公里），采用了全电动机车进行材料运输，属成都轨道建设首例。
此外，为进一步贯彻落实绿色施工理念，轨道交通资阳线在设计阶段详尽勘察，精细设计，结合城市规划和环评需求，在施工过程中将有针对性采取减振降噪措施，为建设绿色轨道、倡导环保出行不遗余力。
相关负责人表示，下一步成都轨道集团将严格落实防疫政策，以盾构掘进、架梁、铺轨施工为主线，深入开展安全管理提升行动，加快土建移交和站后进场，全速推进资阳线后续施工任务。
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