物流“朋友圈”重构

说起物流朋友圈，最根深蒂固的可能就是以通达系(申通、圆通、中通、韵达)为代表的桐庐帮。肇庆物流公司对于众多在计划经济时代建成的企业，正面临资产重组和企业再造。这个时候是最好的时机，把物流业务重新调整。武汉物流公司当然，与自营物流相比较，物流公司在为企业提供上述便利的同时，也会给企业带来诸多的不利。主要有：企业不能直接控制物流职能；不能保证供货的准确和及时；不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系；企业将放弃对物流专业技术的开发等。成都物流公司大多数中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度，缺乏管理组织能力在生产管理上处于混乱状态，在组织经营上处于无序状态。产前没有市场调研，没有严格的成本核算；产中没有生产控制，没有营销策略；产后没有售后服务，是制约物流公司发展的基础因素。他们不仅在族谱上一脉相承，经过十几年的抱团打拼，已经成为了国内市场占有率最大的快递上市军团。

随着我国近年研究阿里菜鸟公司网络、顺丰丰巢等的陆续开始组建，通达系成员又分别和菜鸟网络、丰巢组成了一个不同的朋友圈。现如今，这个活动热闹纷繁的朋友圈引来世界最新入局者，京东企业物流。

12月11日，京东物流在北京举办年度盛会。 与往年不同，这是京东物流开放独立以来首次面向全行业开放的会议，也是京东物流十年来规模最大的一次会议。 除了汇集全球顶级品牌商户外，SF、GLP、FedEx、DHL、法国邮政、中鼎创投、红杉资本等物流企业也纷纷前来投资大型企业。

一块石头能掀起一阵波浪。京东物流首席执行官王振辉在同一次峰会上提出了以短链、智能和无限零售共生为特色的新一代物流理念。

无论是新一代物流概念的提出，还是会议的幕后推手，随着京东物流从垂直整合到一体化的开放，都意味着这不仅仅是一个新的物流时代。 物流江湖在水流的作用下，异曲同工，激荡着，即将迎来历史上朋友圈最深的重建。

物流新时代

这是我们一个社会变革的时代。身处变革浪潮中的零售业也正在经历一场巨变。作为我国零售最重要的基础教育设施问题之一，物流企业新时代呼之欲出。

在物流发展史上，从最初工业革命带来的规模化生产到大众运输的需求，再到电子商务时代，网络快递企业和仓储配送一体化物流企业迅速发展。 每一次变化都是消费与产业升级互动和技术突破的结果。

2017年下半年，京东集团董事长兼首席执行官刘强东提出了第四次零售革命的想法。在即将到来的无限零售时代，智能技术将推动整个零售系统优化资本、商品和信息的流动，提高效率和降低成本，在供应方面，在需求方面，升级体验了解你更多，思考更多，怀疑更多。

换句话说，未来的消费将是无界的、精准的。消费场景将变得无处不在，供给将碎片化，消费将从大众市场走向人人市场。

这同时意味着，当下社会物流的权利中心正在从原来线下数据时代的制造技术企业、电商时代的渠道，进一步向消费端转移。消费者市场需求进行更加具有个性化，消费场景设计更加多元化、即时化和分散化，都对我国物流提出了一个更高的要求，传统以多环节长链条、自动化系统运作和局部优化发展为研究主要工作特征的物流问题亟待变革。

新闻中心相关线路查询