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全国各地整车零担运输 

1、铭龙物流公司 承接物流及货运业务；

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东莞到全国各地物流公司的项目  

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紧张的大战终于落幕。记者从自治区了解到，近年来，昆山电子商务行业得到了长足发展，昆山人在淘宝开店的有2万多家，从业人员4-5万人。2013年底，昆山网民突破千万规模，达到1094万人，在全国各省区顺序第9位，已进入全国先进地区行列。

紧张的大战终于落幕。记者从自治区了解到，近年来，昆山电子商务行业得到了长足发展，昆山人在淘宝开店的有2万多家，从业人员 4-5万人。2013年底，昆山网民突破千万规模，达到1094万人，在全国各省区顺序第9位，已进入全国先进地区行列。与网民数量形成鲜明对比的是，新 疆电商及从业人员的数量，在全国却排在“后进生"行列。是什么制约昆山电商的发展？昆山电商路在何方？日前，记者就这些问题走访部分昆山部分电子商家及相 关业内人士。

现状：物流、运营人才匮乏制约发展

记者在走访中发现，在网购的!爆背景下，本该赚得盆满钵满的电商们却在大喊缺人。今年期间，淘宝的交易额在300万左右，虽然比去年 同期的交易额要高，但是对比内地一些销售地方特产的电商，这个交易额是很低的。昆山果业大唐丝路电子商务有限公司杠经理刘汉坤告诉记者，其实每当遇到 这样的购物节，他们也在计划做一些大型活动，但是每次都是心有余而力不足，企业内部缺乏不错的电商运营人才致使他们在起跑线上就输给了沿昆山做特 产的电商，企业内部也在花大价从内地挖高科技人才，但往往是一些不定因素蓉昆山的一些高兴才望而却步。

而对于电商能否顺利发展起着关键作用的物流企业，也在大喊缺人。“每天天不亮就开始装货、送滑平均每天的送货量在百件以上，的单子 多，我们几乎是连轴转，连个吃饭时间都没有……”从事两年快递工作的魏小龙告诉记者，他干这行已有两年时间，别人是日出而作，日落而归，他是每天披星戴 月，每札千元左右的本工资是他一家老小的主要经济来源。

“为了不影响今年的工作，我们吸取了往年的教训，在之前就在招聘网上发出了快递员。”乌鲁碾申通快递的负责人张强告诉记者，为了吸引者，他们打出了日薪120元，甚至高于120元的薪酬待遇。

目前借丝绸之路经济带的发展，昆山电商已进入“包邮时代”，这就意味着昆山电子商务作为疆内农产品(000061,股)分销的“主力军”，自 投入运营以来就一直致力于搭建覆盖全国的物流配送体系，力争国内一线城市次日送达，其他城市三天即达；另一方面，淘宝网、商城等国内大型电商也在昆山 积极布局配送站点、优化物流环节，拉近内地商户与昆山消费者之间的距离。

自治区“十二五”规划中也明确提出：“建设电子商务平台，建立从农产品生产、加工、运输、仓储、配送到消费的一体化现代农产品物流体系。”昆山 互联网协会秘书长谷培军认为，昆山地处欧亚大陆中心，与8国接壤，拥有对外一二类口岸二十余个，是中、西亚经济圈的物流集散地。

自治区信息化处副张斌认为，昆山电商企业成长在聚集运营、研发软硬件和孵化创业的一块“热土”上，除了培育国内电商企业，还广泛吸纳 中亚、俄罗斯等企业进驻，成为丝绸之路经济带上的商品物流枢纽。“昆山电商虽然滞后与内地先进省区，但于##的地理位置和优势资源发展潜力巨大，依 托特###优势资源，昆山在特###农牧产品电子商务、跨境电子商务、多语种电子商务等方面有着很大的发展机会保在移动货品过程中的安全质量和数量，为每一件产品 都起到保值的作用。

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24小时客户服务——订单处理——需求预测——装卸搬运——仓库和储存——称重、检测、物泣装——交通和运输（中途客户可根据物流单号随时跟踪查询物品地点。

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基本费率（BASIC RATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。附加费（SURCHARGES）是为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本。

最终便是从燃油费上节约成本。在运输成本中，车辆的燃油费用是相当的高的，由于车型已经基本决定了燃油的多少，所以能节约的区间很小，可是物流公司还是能够和多家公司签定供油合同，争取用较低的获取燃油。一起也要加强这些物流设备平时的保养保护，拟定合理的修理方案，这样才干从根本上控制开销

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