广州物流公司向每一位抗疫人，疫情物流的艰难，致敬！

托运年3月29日，沪返人员入济新增本土无症状感染者1例，济南迎来了新一轮的疫情考验，形势愈加严峻，物流业更是四面楚歌，举步维艰。随着问题的持续发酵，“货运要畅通、产业要循环”保障物流交通畅通促进产业链供应链稳定成了国家及全国各地的首要解决的“抗疫任务”，制定了有效措施，广州物流公司业得以大大改善和缓解，但是一些问题还依然存在，当然恢复到非疫情状态也不现实，可是还有很大的提升空间，还请政府、行业管理机构、协会再给力，共同营造一个健康的运输环境。

现代物流成本的范围更广，贯穿于企业经营活动的全过程，包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。物流成本盎同的标准有不同的分类，苞生物流成本主体的不同，可以分为企业自身物流成本，和委托第三方从事物流业务所发生的费用即委托物流费，如按物流功能，可以对物流成本做如下分类：

运输

主要包括人工费用，如运输人员工资，福利等，营运费用，如营运车辆燃料费，折旧，公路运输管理费等等。其它费用，如差旅费等。

仓储成本

主要包括建造，购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本.

流通加工

主要有流通加工设备费用，流通加工材料费用，流通加工劳务费用及其它

包装

主要包括包装材料费用，包装人工费用，包装技术费用，包装人工费用等。

装卸与搬运

主要包括人工费用，资产折旧费用，费，能源消耗以及其它相关费用。

物流管理

包括企业为物流管理所发生的差旅费，会议费交际费，管理信息系统费以及其它杂费。

物流成本管理：

1通过采用物流标准化进行物流管理

2通过实现供应链管理，提高对顾客物流服务的管理来降低成本。

3借助现代信息系统的构筑降低物流成本。

4从流通全过程的视点来加强物流成本的管理

5通过效率化的配送降低成本。

6通过削减退货来降低物流成本

物流成本降低是个持续不断的过程。物流系统化守系到企业的竞争能力，影响到企业盈利水平的重大问题，应从战略的高度规划企业的物流系统，同时要协调各部门之间的关系，使各个部门在优化物流系统的过程中相互配合。

车辆的拥有台数要根据发货量的多少确定。拥有台数过少，发货量多时，会出现车辆不足的现象。相反，拥有台数过多，发货量少时，会出现车辆闲置的现象，造成浪费。所以，对运输部门来讲，拥有适当车辆是极为重要的。

2018年5月1日起执行的《快递暂行条例》明确要求，经营快递业务的企业应但快递投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收件人有权当面验收。广州物流公司；www.4008407856a.com

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